Longhorn-Rinder

Longhorn ist eine Rinderrasse, die von Kühen und Bullen abstammt, die von frühen spanischen Siedlern im amerikanischen Südwesten zurückgelassen wurden. Sie sind nach ihren langen Hörnern benannt, die sich über einen Meter erstrecken. Bis zum Ende des amerikanischen Bürgerkriegs (1861–1865) hatten sich diese Rinder vermehrt und eine große Anzahl von ihnen wanderte frei über das offene Gebiet des Westens. Die Amerikaner fanden das Rindfleisch der Longhorns fad und zäh. Aber Viehzüchter in Texas züchteten die Longhorns mit anderen Rinderrassen wie Hereford und Angus, um Fleisch von besserer Qualität zu produzieren. Da Rindfleisch im Osten der Vereinigten Staaten gefragt war, nutzten kluge Geschäftsleute die Geschäftsmöglichkeit, kauften Vieh für drei bis fünf Dollar pro Kopf und verkauften es auf den Märkten im Osten und Norden für 25 bis 60 Dollar pro Kopf. Ranchers stellten Cowboys ein, um ihre Herden zu sammeln, zu sortieren und zu Railheads in Orten wie Abilene und Dodge City, Kansas, zu fahren, die als "Kuhstädte" (wilde Boomstädte, in denen sich Salons und Bordelle vermehrten) berühmt wurden. Nach der langen Trailfahrt Das Vieh wurde auf Eisenbahnwaggons verladen und lebend an lokale Metzger verschifft, die das Vieh schlachteten und das Rindfleisch zubereiteten. 20 Jahre lang sorgte das reichliche Longhorn-Vieh für eine boomende Viehwirtschaft im Westen: Mindestens sechs Millionen Texas Longhorns wurden über Oklahoma in die Kuhstädte von Kansas gefahren. 1890 änderte sich jedoch das Aussehen der Branche. Landwirte und Viehzüchter im Westen verwendeten ein neues Material, Stacheldraht, um ihr Land einzäunen und den offenen Bereich zu schließen. Die Eisenbahnen wurden erweitert, um den langen, harten und viel verherrlichten Viehtrieben ein Ende zu setzen. Die Rolle des Cowboys änderte sich und machte ihn kaum mehr als eine angeheuerte Hand. Das große Geschäft übernahm die Branche. Zu den Unternehmern, die den Platz von Rindfleisch in der amerikanischen Ernährung nutzten, gehörte der in Neuengland geborene Gustavus Swift (1839–1903), der 1877 in Chicago einen großen Schlachthofbetrieb aufnahm und fertig verpacktes Fleisch mit gekühlten Triebwagen zu den Märkten in den USA transportierte Osten.