Bartolomeu novais Tage

Bartolomeu Dias de Novais (gestorben 1500) war ein portugiesischer Entdecker, der das Kap der Guten Hoffnung entdeckte und den Seeweg zum Indischen Ozean öffnete.

Es ist nicht bekannt, wann oder wo Bartolomeu Dias geboren wurde, und es sind keine Informationen über sein frühes Leben erhalten. Er tauchte erst 1487 aus der Dunkelheit auf, als er mit dem Befehl von König Johannes II. Von Portugal aus segelte, die Erkundung jenseits eines von Diogo Cão 1486 an der Küste Südwestafrikas errichteten Wahrzeichens fortzusetzen. Der König wies Dias an, einen Seeweg nach Indien zu entdecken, der die von Moslems dominierten Wege zwischen dem Osten und Europa umging, und Informationen über das christliche Reich Abessinien zu suchen.

Entdeckungsreise

Dias befehligte zwei Karavellen mit einer Größe von jeweils etwa 100 Tonnen und einem etwa doppelt so großen Lagerhaus und verließ im August 1487 den Tejo. Jenseits des von Cão am weitesten entfernten Punktes fuhr Dias dicht an der Küste entlang. Am 6. Januar 1488 verließ Dias vor der Serra dos Reis im modernen Südafrika die Küste und war 13 Tage lang außer Sichtweite des Landes. Er steuerte nach Osten und fand kein so verändertes Land im Norden. Er schloss die Küste gegenüber einem Fluss, dem heutigen Gouritz, wieder. Die Küste verlief nach Osten, und am 3. Februar betrat er die Bucht von São Bras (moderne Mossel-Bucht) und benannte sie. Hier nahm er frisches Wasser auf und tauschte Vieh von den Einheimischen, den Khoi-Khoi (Hottentotten).

Weiter nach Osten kam Dias zu einer Bucht, die er Golfo da Roca nannte; Es sollte bald als Baia da Lagoa bekannt werden, ein Name, der später in Algoa Bay verfälscht wurde. In dieser Bucht standen die Besatzungen kurz vor Meuterei: Sie protestierten gegen den Mangel an Proviant, wiesen darauf hin, dass sie das äußerste Ende des Kontinents erreicht hatten, und drängten Dias, sich nach Hause zu wenden. Ein Rat stimmte diesem Kurs zu, aber Dias erhielt die Zustimmung, noch einige Tage fortzufahren.

Am Ende der vereinbarten Amtszeit erreichten die Karavellen einen Fluss, den Dias nach dem Kapitän der zweiten Karavelle Infante (wahrscheinlich modernes Keiskama) nannte. Die Küste verlief entscheidend nach Nordosten, das Meer wurde wärmer und es war klar, dass die Expedition tatsächlich Afrika umrundet und den Indischen Ozean erreicht hatte. Bei der frühesten Verbindung von geeignetem Standort und günstigem Wetter, später Kwaaihoek, 4 Meilen westlich des Bushman's River, landete Dias und überwachte die Errichtung eines Standard, Eine quadratische Kalksteinsäule, die in Portugal geschnitten und bezeichnet wurde und von einem Block mit dem portugiesischen Wappen und einem Kreuz überragt wird. Es war ein Meilenstein, eine Behauptung der portugiesischen Souveränität und ein Symbol des Christentums. Es wurde dem heiligen Gregor gewidmet und am 12. März 1488 errichtet.

Am 16. Mai gab Dias einem Kap den Namen St. Brandon, das bald als Agulhas bekannt wurde. Dias entdeckte und nannte das Kap der Guten Hoffnung, weil es laut einem Zeitgenossen "Hinweise und Erwartungen auf die Entdeckung Indiens gab". Dort hat er am 6. Juni 1488 wahrscheinlich einen weiteren aufgezogen Standard, St. Philip gewidmet. Am Dias Point westlich von Lüderitz zog er am 25. Juli einen weiteren auf Standard, St. James gewidmet. Die Karavellen kehrten im Dezember 1488 zum Tajo zurück. Dias hatte den Seeweg in den Indischen Ozean bewiesen.

Spätere Karriere

Dias half bei der Verwaltung des Goldhandels in Guinea bis 1494, als König Manuel I. ihn beauftragte, den Bau von zwei Schiffen mit quadratischer Takelage für die Expedition von Vasco da Gama zu überwachen. Dias hielt die Geschwaderkompanie bis zu den Kapverdischen Inseln, als er nach Guinea abbog.

Bei der Rückkehr von Vasco da Gama schickte Manuel eine Flotte von 13 Schiffen unter Pedro álvares Cabral in den Indischen Ozean, um von den Entdeckungen zu profitieren. In der Flotte befanden sich 4 Reisen unter Bartolomeu Dias, der angewiesen wurde, eine Handelsstation und eine Festung im Goldexporthafen von Sofala zu gründen. Die Expedition verließ Brasilien am 2. Mai 1500. Am 12. Mai kam ein Komet in Sicht, "eine Prognose des traurigen Ereignisses, das stattfinden sollte", bemerkte der portugiesische Chronist João de Barros. Der Komet verschwand am 23. Mai. Am nächsten Tag stürmte ein plötzlicher Sturm über 4 Schiffe, die mit allen Händen sanken; Unter den Verlorenen war Dias.

Weiterführende Literatur

Es gibt zahlreiche Bücher über die portugiesischen Entdeckungsreisen am Ende des 15. Jahrhunderts. Empfohlen werden Edgar Prestage, Die portugiesischen Pioniere (London: 1933) und "Die Suche nach dem Seeweg nach Indien" in Arthur Percival Newton, hrsg. Reisen und Reisende des Mittelalters (New York: Alfred A. Knopf, 1930); Mary Seymour Lucas, Feste Horizonte (New York: The Viking Press, 1943); Boies Penrose, Reisen und Entdeckungen in der Renaissance, 1420-1620 (Cambridge: Harvard University Press, 1952); und Gerald R. Crone, Die Entdeckung des Ostens (London: Hamish Hamilton, 1972).

Der wahrscheinlich beste Bericht über Dias 'Reise ist Eric Axelson, Kongo bis Kap: Frühe portugiesische Entdecker (New York: 1974). Boies Penrose, Reisen und Entdeckungen in der Renaissance (1955) und JH Parry, Das Zeitalter der Aufklärung (1963) sind ausgezeichnete Umfragen zur europäischen Expansion nach Übersee, in denen Dias erwähnt wird. Nützliche Hintergrundinformationen finden Sie in Eric Axelson, Südostafrika, 1488-1530 (1940). □